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| 本・雑誌 | 日経Automotive |
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| 本・雑誌内容 | 近年、安全・環境問題に対する規制の強化や,カーエレクトロニクス技術の発展,グローバル化によるコスト競争の激化などを背景に,自動車技術は大きな転換期を迎えています。こうした情報ニーズに応えるため,月刊誌と毎日Web上で発信するニュースサイトで最新の技術情報を提供してまいります。 最新技術トレンドの分析・予測をますます強化。自動車産業に変革をもたらす3大メガトレンド「市場シフト」「電動・電子化」「モジュール化」を的確に捉え,先手を打つための自動車技術情報をよりタイムリーにお届けします。 自動車技術の明日を読むために。日経Automotiveをぜひご活用ください。 |
| 本・雑誌内容詳細 | ▲2026年2月号 no.191 1月11日発行 ■Close up ●日産、E2E 「低価格車に」 英ウェイブと一般道手放し(004p) ■VOICE ●欧州委、エンジン車禁止を撤回 ほか(005p) ■Disassembly Report ●前後は外観同じでも中身は別物 サイバートラックの電動アクスル(011p) ■Automotive Report ●マスク氏 「チップの夢を見る」 テスラ、インテルとAI半導体工場検討(016p) ●デンソー、E2E自動運転新興に出資 チューリングが153億円調達(018p) ●モービルアイ、26年末にECU量産 E2E自動運転でティア1へ(020p) ●日産、中国でシリパラ式PHEV ADAS ・ IVIにクアルコム製統合SoC(024p) ●スズキの電池特許5割増 トヨタとの共同出願増加(027p) ●広州汽車、26年にEVを日本発売 仕掛け人は鴻海系連合の前トップ(028p) ●マツダが微細藻類でバイオ燃料 「食品サプリ」 が普及への突破口(033p) ●ステア ・ バイ ・ ワイヤ量産本格化 ジェイテクトやボッシュ参戦(036p) ●電動機械ブレーキ、2030年代実用化 アドヴィックスやアステモ(038p) ●シャープが2027年度EV発売 車内空間で付加価値(040p) ●スズキがAGV事業に本腰 物流や点検向けに提供(041p) ●インフィニオン、マイコンにRISC-V 「日系ティア1が関心」 (042p) ■New Car Report ●ホンダが新型CR-V国内導入 中型車市場の活性化狙う(044p) ●現代自の新型FCVネッソ システム刷新で出力1割増(046p) ■Cover Story 車載AIエージェント最前線 ●車載AIエージェント最前線(048p) ●グロック採用で意思疎通強化か(050p) ●先行セレンス ・ MS、追うグーグル(054p) ●独自生態系を軸に進化(059p) ■Interview ●Rafael Sotomayor氏 NXPセミコンダクターズプレジデント(社長) Kurt Sievers氏 NXPセミコンダクターズ最高経営責任者(CEO) 「NXPはSDVの基盤になる」 ハードとソフト一体供給(063p) ■Features ●水素トラック実用へ競争本格化(068p) ■News Digest ●トヨタ、米国事業に5年で最大100億ドル追加投資 ノースカロライナ州の電池工場が生産開始 ほか(074p) ■Market Watch ● 「N-BOX」 が首位に返り咲く、 「ムーヴ」 は5位に下がるも40%増 登録乗用車が5カ月連続でマイナス、軽乗用車も2.5%減 ほか(082p) |
| プロダクトNo | 1281682075 |
| 出版社 | 日経BP |
| 発売日 | 毎月11日 |
| 販売サイト | >>>公式サイトはこちら |
本の定期購読をしてみると新しい世界が開けてきます。毎月本屋に足を運ばなくてもいいし、買い忘れもなくなる。そして届く喜びが味わえます。会社、お店に雑誌を置いてお客様の満足度を高めるという
やり方もありそういったところで定期購読がされていたりします。美容室においたりするのには持ってこいですね。
フジサンのサービスは長く続いているので安心です。老舗と言った感じでしょうか、しっかりしている会社での購入のほうが安心ですね。
※リンク先は雑誌の定期購読販売サイトの/~\Fujisan.co.jp(フジサン)へのリンクとなります。雑誌の画像や、内容の詳細などはデータを引用させていただいております。
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